保利國際：筑起大灣區(qū)“海上天路”
黨的二十屆三中全會指出，要堅(jiān)持面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康，優(yōu)化重大科技創(chuàng)新組織機(jī)制，統(tǒng)籌強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。保利集團(tuán)始終秉持“保國利民 追求卓越”初心使命，在通訊技術(shù)、材料研發(fā)、裝備制造、工藝創(chuàng)新等領(lǐng)域不斷發(fā)力，打造出一大批領(lǐng)跑全球的重大成果，服務(wù)國家戰(zhàn)略，助力各行各業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
重劍無鋒，大巧不工。新中國成立75周年之際，保利集團(tuán)推出【大國利器】專欄，回顧保利在服務(wù)國家戰(zhàn)略需求、助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展過程中，取得的各項(xiàng)突破與成果，分享寶貴奮斗經(jīng)驗(yàn)，展望以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)的光明前景。
從萬米高空俯瞰夜幕下的珠江口，一條脊背閃光的“海上巨龍”盤亙海上，這是連接珠江兩岸的深中通道。開通首月，深中通道車流總量就超過300萬車次，平均每天10萬車次，其中客車占比約93%?！霸缟显谏钲诤炔?，中午去中山吃烤乳鴿，晚上再到江門吃深井燒鵝……”，社交媒體上，各式各樣的打卡全攻略，道出這條海上“天路”的無限活力。
世界最大的“定海神針”到底牛在哪？
如果把衛(wèi)星地圖不斷拉大，會看到深中大橋兩端各有一個大圓盤。這些圓盤就是深中大橋的東西錨碇。他們就像兩只大手，牢牢地拉起了大橋近20萬噸的重量，是整個深中通道關(guān)鍵中的關(guān)鍵，更是佇立伶仃洋中的“定海神針”。
由于水文地質(zhì)條件復(fù)雜、航程密集，相比東錨碇，西錨碇的建設(shè)之路充滿挑戰(zhàn)。保利國際下屬保利長大就是這項(xiàng)艱巨任務(wù)的解題人?！傲尕暄笊巷L(fēng)大浪急，傳統(tǒng)陸域錨碇施工方案沒有了用武之地，我們就是在摸著石頭過河?！北＠L大深中通道項(xiàng)目總工回憶道。當(dāng)時，為了拿出一個施工方案，團(tuán)隊(duì)在半年內(nèi)開了40次專題會，分析論證上百次，最終首創(chuàng)提出“水上地基處理+土工管袋圍堰+吹砂填筑+陸上地基處理”的全新方案，填補(bǔ)了橋梁界海中大型錨碇筑島施工的技術(shù)空白。
有了建設(shè)方案，保利長大開啟了與海相伴的“死磕”模式。2018年12月，建立起世界上首個柔性錨碇人工島，為后續(xù)五年錨碇施工打下基礎(chǔ)；2021年2月，實(shí)現(xiàn)15天完成4.5萬立方米混凝土，創(chuàng)下連續(xù)澆筑國內(nèi)紀(jì)錄；2022年11月，歷經(jīng)5次臺風(fēng)和持續(xù)高溫影響，完成西錨碇鋼箱梁頂推施工……歷時五年，這座重達(dá)100萬噸的世界最大海中錨碇最終成型。
世界最難走的路為什么走通了？
把不可能變成可能，保利人在建設(shè)西錨碇中實(shí)現(xiàn)了，但深中通道的施工過程，處處是“不可能完成的任務(wù)”。
地處強(qiáng)臺風(fēng)頻發(fā)區(qū)，每年風(fēng)速超過6級的時間超過200天，橋梁主體怎么“抗造”？保利長大建設(shè)團(tuán)隊(duì)采用超高強(qiáng)度2060兆帕鋼絲，實(shí)現(xiàn)世界最高懸索橋抗風(fēng)檢驗(yàn)風(fēng)速，可抵御17級臺風(fēng)。
海上高鹽高溫、氣候多變，如何保證橋面耐久性、舒適度?保利長大建設(shè)團(tuán)隊(duì)采用自主研發(fā)環(huán)氧富鋅漆智能噴涂系統(tǒng)等三大系統(tǒng)，搭建動態(tài)視頻、北斗定位等信息化平臺，開創(chuàng)了全環(huán)節(jié)機(jī)械化、智能化施工的先河，累計(jì)鋪裝面積近38萬平方米，打造百年品質(zhì)工程。
關(guān)關(guān)難過關(guān)關(guān)過。在承建深中通道的過程中，保利長大開展施工技術(shù)、工程材料、重大裝備與系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，開展課題20個，投入研發(fā)費(fèi)用1.46億元，歷經(jīng)2500多個日夜，克服高溫、高濕、高鹽、強(qiáng)臺風(fēng)頻發(fā)等惡劣環(huán)境下的施工難題，實(shí)現(xiàn)在海上架天路、在海底筑長城的全部工程任務(wù)。
助力中國式現(xiàn)代化征程保利出列！
“中國式現(xiàn)代化是干出來的，偉大事業(yè)都成于實(shí)干！”成立70年來，實(shí)干是保利長大的本色。修建虎門大橋，創(chuàng)造了中國大跨徑橋梁建設(shè)施工設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；承建港珠澳大橋，打造世界新七大奇跡之一；承攬北京大興機(jī)場相關(guān)標(biāo)段項(xiàng)目，塑造世界級航空樞紐標(biāo)桿……此外，保利人還積極踐行“一帶一路”倡議，在毛里塔尼亞、尼泊爾、柬埔寨、剛果（金）等海外市場承建項(xiàng)目，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展作出巨大貢獻(xiàn)。
助力交通強(qiáng)國事業(yè)的加速奔跑中，科技創(chuàng)新是關(guān)鍵。近年來，保利長大累計(jì)獲得各類國家級榮譽(yù)、標(biāo)準(zhǔn)、專利超過300項(xiàng)，兩度榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎，獲批設(shè)立國家博士后科研工作站，為促進(jìn)科研成果有效轉(zhuǎn)化、增強(qiáng)企業(yè)的自主創(chuàng)新能力搭建了有效平臺。
“破浪何須說惶恐，望洋不復(fù)嘆零丁”，時間將會慢慢講述深中通道背后的“超級故事”，而保利人的眼眸，落在下一個星辰大海。